Tejido de fibra de carbono rojo

El material es una mezcla de fibra de carbono y Kevlar. Esta tela tiene 50 pulgadas de ancho y tiene un tamaño de remolque de 3k y está tejida a partir de un tejido de sarga de 2×2. Este es el modelo más utilizado en la industria automotriz. Este material es tejido por tejedores de renombre en los Estados Unidos, y su presencia de larga data en la industria de los compuestos garantizará que obtenga un material de calidad.

Para endurecer la tela cruda en una forma utilizable, necesitará una resina o epoxi adecuada para su proyecto. Para materiales coloreados, recomendamos curar resinas transparentes.

Descripción del producto

Mezcla de carbono/aramida/Kevlar.

Este tejido híbrido de fibra de carbono y aramida combina las propiedades de dos materiales reforzados con fibra altamente avanzados. El remolque de carbono proporciona un nivel muy alto de resistencia y rigidez, mientras que la aramida proporciona una muy buena resistencia al impacto / desgaste / rotura para el laminado. La aramida utilizada en nuestras telas de aramida de color es DuPont Kevlar®, mientras que las telas de aramida naturales o amarillas usan las marcas de aramida DuPont Kevlar o Lumat. Estas telas no solo se ven muy bien, sino que combinadas con sus patrones de tejido únicos, son ideales para una variedad de aplicaciones diferentes. Muchas aplicaciones de alto rendimiento y alto impacto pueden beneficiarse de estos materiales, como la construcción naval, la automoción, el ejército, las carreras, los artículos deportivos y los paneles de alta resistencia, por nombrar algunos.

Este material es adecuado para casi cualquier embarcación que desee utilizar. Como la simple colocación húmeda, o procesos más avanzados como la infusión al vacío, el ensacado al vacío o la fabricación de RTM. Además de la tela seca, también podemos convertirla en un preimpregnado para nuestros clientes de Advanced Composites. Este material también es muy buscado para piezas que están envueltas / despellejadas en una sola capa superficial, cuando se trata de obtener un aspecto compuesto fresco con capas de refuerzo adicionales, en lugar de gastar tiempo o dinero creando herramientas para la pieza terminada.

Al usar este material como refuerzo en piezas, debe usar múltiples capas de esta tela en cada parte. También recomendamos girar la capa compuesta para que la pieza tenga las mismas propiedades en todas las direcciones. Cuando se combina con otras capas de refuerzo, como telas estándar de carbono o fibra de vidrio, las partes no estructurales, como los paneles de la carrocería y los revestimientos, generalmente requieren solo 1 o 2 capas de esta tela.

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